车轮动平衡机的原理 |
| 编辑：山东新辉平衡机有限公司 时间：2014/08/20 字号:大 中 小 |
| 摘要：车轮动平衡机的原理 |
| 车轮动平衡机的原理 车轮动平衡机的功能：必须能够轮胎校正飞机的不平衡和不平衡的位置，通过测试仪器，同时还可以显示轮胎多次调试直至平衡粗糙测度。此外，动平衡机，也必须是简单，运行安全可靠。 、技术指标，动平衡机，也必须满足部”型(运输)所规定的技术要求01096。具体为：动平衡测试完成，并满足最低要求的措施，是敏感，满足精度要求的测试阶段，满足两点校正平面和测试不影响每个以外的分离要求满足重复测量的结果是一致的结果，它要求重复性。 为了满足要求，动平衡机一般采用计算机技术，传感器的平衡和其他各种参数，一个电子信号转换，通过中央处理器的测量和测量结果计算，再从显示系统显示它。 平衡机常有一个基准信号和信号的不平衡，信号基准信号发生器是一个重要的一部分，一个平衡的机器。这是一个信号平衡测量数据相平衡。为了得到准确的相位信号是改善平衡的一个关键率切割机。相对相位基准信号测试，转子是固定的，频率测量和转子转速同步基准信号的方法，不能接触光电，是基础阶段发电机，等。粗糙的测量信号的受体和支持，荷兰天然橡胶和要求的传感器，所以有以下几点：传感器 (1)的频率特性，好，灵敏度高，线性范围宽，工作可靠，等; (2)输出(信号)应正比于输入。其误差应小于5%，即传感器具有良好的线性度; (3)传感器的长期工作稳定性好; (4)测量信号传输的大致平衡机，他们应该基本相同，传感器的灵敏度，误差小于5%; (5)和周围的温度和湿度的影响电磁领域。 |
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